KIKINDA- Pravilno postavljena radna signalizacija na prilazima budućem kružnom toku na ulazu u grad kod Šumice, nije prepreka pojedinim nesavesnim vozačima da ovom deonicom prolaze ne hajući za eventualne posledice. Svetlosna signalizacija, barijere, isečen i izrovan asfalt, parkirana teška mehanizacija, ali i nasuti pesak ne sprečavaju ih da ovuda voze. Ko još mari za propise, ali i za posledice nepromišljenje vožnje deonicom koja je zvanično od 9. oktobra zatvorena za saobraćaj. Jedan vozač kombija je sa putnicima ovog popodneva pokušao tuda da prođe. Usledila je scena od koje bi se kosa na glavi podigla i Mirku Alviroviću.
Kombi je ostao zaglavljen u pesku. Nejasno je zašto se vozač, koji je izlazio iz Kikinde, uopšte i zaputio u pravcu budućeg kružnog toka. Put do gradilišta je na dva mesta propisno obeležen. Saobraćajni znaci, svetleća signalizacija i barijere jasno ukazuju da tom deonicom ne sme da se prolazi. Pre nego što će se zaglaviti, vozač kombija morao je da se provuče kroz barijere.
Usledila je dvadesetominutna srčana borba vozača i putnika da izvuku kombi i nastave vožnju. Bilo je povuci-potegni. Mladi i jaki putnici uspeli su nekako vozaču da pomognu da se izbavi iz peska. Tipičan primer saobraćajne (ne)kulture u neverici su posmatrali prolaznici. Iza vozača kombija u pesku su ostali duboki tragovi kao svedočenje nepromišljene odluke da se prođe pravo kroz gradilište:
-Džaba što su putari pravilno postavili signalizaciju. Često se ovuda šetam i mogu da potvrdim da ima onih koji se ne libe da voze tamo gde ne treba. To je danas uradio vozač kombija. Pre i posle njega to je učinilo još nekoliko vozača. Svakodnevno bar nekoliko automobila prođe ovuda. Ima i onih koji koriste pešačku stazu kraj puta. Zaista mi nije jasno zašto- u čudu je bio naš sugrađanin koji je posmatrao šta radi vozač kombija.
Portal Gradski.online već je pisao da je od 9. oktobra obustavljen saobraćaj na raskrsnici državnog puta prvog reda i Svetosavske ulice. Zbog izgradnje kružnog toka, obustava saobraćaja na snazi će biti do 1. decembra. Tranzitni i teretni saobraćaj odvijaju se altertantivnim pravcima i preusmeravaju na okolne puteve i ulice. Posao vredan oko 50 miliona dinara poveren je kompaniji „Štrabag“. Lokalna samouprava ovaj projekat realizuje u saradnji sa JP „Putevi Srbije“.
