KIKINDA- Otvaranje graničnog prelaz Nakovo- Lunga i za teretni saobraćaj, pojeftinio bi troškove transporta, jer je od Kikinde udaljen tek devet kilometara. Kamiondžije i vozači autobusa ne bi morali više da koriste prelaz kod Srpske Crnje. Temišvar bi im bio bliži za oko 20 kilometara, Arad za 65, a mađarski pogranični grad Mako za 40 kilometara. U svetlu ovih činjenica, Kikinđani i njihovi partneri iz Žomblja, u saradnji sa JP “Putevi Srbije” i zrenjaninskim RCR “Banat”, realizuju pojekat “Unapređenje povezanosti Banata”.

Na danas održanom skupu u našem gradu moglo se čuti da projekat, koji se finansira okviru Interreg IPA  programa prekogranične saradnje Rumunija Srbija, odmiče željenom dinamikom. Radovi su u punom jeku, a podrazumevaju izgradnju dvosmerne biciklističke staze od Kikinde do same granice sa Rumunijom, ali što je još važnije, opremanje graničnog prelaza Nakovo- Lunga sa naše strane. Te radove Grad Kikinda finansira sa skoro 480.000 evra, a sve bi trebalo da bude gotovo do avgusta:

-Ovo je strateški važan projekat za Kikindu i Severnobanatski okrug. Tokom prethodne tri godine, na ovom graničnom prelazu zabeleženo je više od 700.000 prelaza. Nakon završetka prve faze projekta, fokusiraćemo se na drugi, odnosno naredni projekat.

Cilj je da ovaj granični prelaz počne da radi 24 sata i da bude otvoren za  kamione i autobuse. To bi značajno pospešilo saobraćajni i privredni ambijent Kikinde,  a mnogo pomoglo izvozno orijentisanim preduzećima iz Kikinde i ovog dela Vojvodine- kazao je Pavle Markov, gradonačelnik Kikinde.

Direktorica RCR “Banat”, Irena Živković, navela je da ovaj prekogranični projekat za cilj ima unapređenje uslova za kretanje ljudi, robe i usluga  u prekograničnoj oblasti, ali i opremanje i dalji razvoj graničnog prelaza Nakovo- Lunga.

Biljana Vuksanović, izvršna direktorka JP “Putevi Srbije” i projekt menadžerka, najavila da se naredne godine očekuje rehabilitacija državnog puta od našeg grada do Nakova, dok je Darius Andrian Postelnicu, predsednik opštine Žombolj, potvrdio su oni svoj deo posla da do graničnog prelaza već uradili.

Ovaj međunarodni granični prelaz radi samo 7 do 19 sati, i to isključivo za putnički saobraćaj. Protok kamiona i autobusa podrazumeva izgradnju po jedne izlazne i ulazne trake za promet autobusa i teretnih vozila, natkrivanje kontrolnog prostora, instaliranje video nadzora…

(foto, Čedomir Vujanić)